Starszy specjalista/starsza specjalistka

Warunki pracy

• 
  
• krajowe lub zagraniczne wyjazdy służbowe
  
• permanentna obsługa klientów zewnętrznych 
  
• praca przy monitorze powyżej 4 godzin
  

Miejsce i otoczenie organizacyjno - techniczne stanowiska pracy:

Budynek siedziby Urzędu Lotnictwa Cywilnego w Warszawie oraz jego wyposażenie są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych poruszających się na wózkach inwalidzkich (np. wjazd do budynku, windy, toalety).

Praca przy oświetleniu naturalnym i sztucznym.

Informacje dodatkowe: budynek klimatyzowany.

Zakres zadań

• Opiniuje programy ochrony podmiotów prowadzących działalność w zakresie przewozu lotniczego, zarządzania lotniskiem oraz obsługi cargo, poczty i zaopatrzenia pokładowego oraz opiniuje plany budowy i modernizacji obiektów lotniskowych
• Prowadzi sprawy w zakresie wyznaczania zarejestrowanych agentów, znanych nadawców, zarejestrowanych dostawców zaopatrzenia pokładowego oraz unijnych podmiotów zatwierdzających
• Bierze udział w przygotowaniu projektów zmian aktów prawnych dotyczących ochrony lotnictwa cywilnego.
• Bierze udział w sprawowaniu bieżącego nadzoru nad zgodnością procedur ochrony podmiotów wykonujących zadania dotyczące przewozu lotniczego, zarządzania lotniskiem oraz obsługi cargo, poczty i zaopatrzenia pokładowego z obowiązującymi przepisami
• Bierze udział w dokonywaniu analizy ryzyka.
• Bierze udział we współpracy z organami Unii Europejskiej, Organizacją Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), państwami członkowskimi tej organizacji, oraz stowarzyszeniami międzynarodowymi w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, a także z organami administracji publicznej.
• Bierze udział w procesie certyfikacji podmiotów prowadzących działalność w zakresie przewozu lotniczego, zarządzania lotniskiem oraz obsługi cargo, poczty i zaopatrzenia pokładowego oraz prowadzi czynności audytorskie.
• Opracowuje materiały informacyjne dotyczące poziomu ochrony lotnictwa cywilnego w podmiotach prowadzących działalność w zakresie przewozu lotniczego, zarządzania lotniskiem oraz obsługi cargo, poczty i zaopatrzenia pokładowego wraz z ich analizą

Wymagania niezbędne

• Znajomość języka angielskiego na poziomie bardzo dobrym (B2)
• Poświadczenie bezpieczeństwa uprawniające do dostępu do informacji niejawnych oznaczonych klauzulą „poufne” oraz „EU restricted” lub wyrażenie zgody na poddanie się procedurze sprawdzającej
• Znajomość: krajowych i międzynarodowych przepisów związanych z ochroną lotnictwa cywilnego; przepisów dotyczących kontroli podmiotów prowadzących lotniczą działalność gospodarczą; Kodeksu postępowania administracyjnego w zakresie wydawania decyzji administracyjnych
• Kompetencje behawioralne: współpraca, komunikacja, organizacja pracy i orientacja na osiąganie celów, rzetelność, wykorzystywanie wiedzy i doskonalenie zawodowe, orientacja na klienta/interesanta, radzenie sobie w sytuacjach kryzysowych, myślenie analityczne
• W służbie cywilnej nie może być zatrudniona osoba, która w okresie od dnia 22 lipca 1944 r. do dnia 31 lipca 1990 r. pracowała lub pełniła służbę w organach bezpieczeństwa państwa lub była współpracownikiem tych organów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 18 października 2006 r. o ujawnianiu informacji o dokumentach organów bezpieczeństwa państwa z lat 1944–1990 oraz treści tych dokumentów - nie dotyczy kandydatek/kandydatów urodzonych 1 sierpnia 1972 r. lub później. Osoba wybrana do zatrudnienia będzie musiała złożyć oświadczenie lustracyjne, jeśli urodziła się przed 1 sierpnia 1972 r.
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe

Wymagania dodatkowe

• Studia podyplomowe z zakresu administracji lub stosunków międzynarodowych
• Przeszkolenie specjalistyczne z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego
• Uprawnienia audytora z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego
• Znajomość języka francuskiego, niemieckiego lub hiszpańskiego na poziomie komunikatywnym (A2)
• Znajomość zasad funkcjonowania podmiotów zobowiązanych do przestrzegania wymogów prawa w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego m.in. w ramach obsługi cargo oraz bezpiecznym łańcuchu dostaw na rzecz lotnictwa cywilnego